汶马高速（汶马高速通车时间） - 鸿海伟业生活资讯网

本文目录一览：

• 1、汶马高速收费员一金交多少
• 2、蓉昌高速起点和终点
• 3、汶马高速18标段全长多少公里，有没有隧道，共计投资多少钱。
• 4、汶马高速打通“断头路” 今年底再通43公里 明年底全线通车
• 5、汶马高速公路经过哪些地方
• 6、一周车闻盘点：四川试运行5段新高速，成都最新电子眼点位启用

汶马高速收费员一金交多少

您问的是汶马高速收费员公积金交多少是吗？通过查询相关资料显示。300。汶马高速收费员待遇为3000-6300之间，有五险一金。缴存比例(一个百分比，更高12%，更低一般是5%，以1%为单位来累进)。缴存比例分单位比例和个人比例，单位的比例是全单位统一的，个人比例一般与单位的比例相同，但也可以个别人申请调高些，但不能低于单位的比例数。具体消息可关注官方网站，获得之一手权威信息。

蓉昌高速起点和终点

蓉昌高速起点四川成都市，终点 *** 自治区昌都市。

成都—昌都高速公路，简称蓉昌高速，中国国家高速公路网编号：G42₁₇，为新增国家高速公路。成都－昌都高速公路起于四川省成都市，经都江堰市、汶川县、理县、马尔康市、炉霍县、甘孜县、德格县、江达县，最终到达 *** 自治区昌都市。

2021年2月9日，成灌高速入城段改造工程完工通车，成灌高速与绕城高速专用匝道正式开通，也标志着成都所有市管高速全部实现互联互通。

建设历程

蓉昌高速公路自东向西，由多段建成、在建和拟建的高速公路组成。

成灌高速公路（成都市—都江堰市，40.439公里，2000年7月19日建成）；都映高速公路（都江堰市—阿坝州汶川县映秀镇，25.95公里，2009年5月12日建成）；映汶高速公路（映秀镇—汶川县，48.27公里，2012年11月29日建成）；汶马高速公路（汶川县—理县—马尔康市卓克基镇，172公里，2015年7月开工在建，部分路段已开通，全线预计2020年完工）。

5月17日无人机拍摄的汶马高速桃坪入口。 经过4年多攻坚奋战，从四川阿坝藏族羌族自治州汶川县到其州府马尔康市的高速公路——汶马高速，已分段建成105公里，并于5月17日零时分段开始通车。

汶马高速18标段全长多少公里，有没有隧道，共计投资多少钱。

汶马高速公路起于汶川县以南的风坪坝，连接映汶高速公路止点，设汶川枢纽互通接映汶高速公路，汶马高速公路，汶九高速公路，沿着杂谷脑河上行与国道317平行布线，经克枯，龙溪，桃坪，通化，木卡，薛城，蒲溪，甘堡至理县再经扑头，古尔沟，沙坝，夹壁至米亚罗经尽头寨，布设长8778米的特长隧道越过鹧鸪山，沿梭磨河下行，经梭磨止于卓克基。该线路全长174公里，概算总投资287亿人民币。汶马高速公路沿途将从低矮的岷江峡谷直线上升至海拔几千米的鹧鸪山，全线深谷狭窄，山体巨大，悬崖峭壁比比皆是，岷江大峡谷，鹧鸪山，梦笔山，邛崃山等都是闻之色变的拦路虎。线路设有桥梁61.143公里/117座，隧道88.86公里/30座，互通式立交10处，服务区4处，停车区3处，桥隧比例高达86.5％，是全国桥隧比例更高的高速公路。其中全长12公里的马尔康超长隧道，8.78公里的鹧鸪山特长隧道，4120米的甘堡特长隧道，4940米的狮子坪特长隧道，克枯特大桥，甘溪特大桥，龙溪特大桥，桃坪特大桥，薛城特大桥，新店特大桥等这些都是汶马线的重点控制性工程。目前汶马高速公路已于2014年11月4日正式动工，预计2020年建成通车。汶马高速公路10标段总长8.301公里，有张弓大桥，238大桥，238特大桥3座桥梁，有长1.171公里的米亚罗2号隧道，长3.865公里的米亚罗3号隧道2座隧道，另外还有0.55公里长的路基。

汶马高速打通“断头路” 今年底再通43公里 明年底全线通车

好消息！

汶马高速打通“断头路”

今年底再通43公里

成都到古尔沟泡温泉全程高速拉通跑

明年底全线通车

成都从绕城出发约3.5小时跑拢马尔康

关于汶马高速

汶马高速全长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东。它是向西连接 *** ，西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道，是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊；它也是支撑阿坝藏区羌区经济社会发展的大通道，改善区域交通出行条件，助推阿坝州藏区羌区脱贫奔康。

汶马高速打通“断头路”

今年5月19日，汶马高速先期建成的105公里已经通车，加上此次即将通车的43公里，汶马高速通车里程将达到148公里，仅剩24公里将于明年底建成通车。届时，从成都绕城高速出发，约3.5小时就可以到达阿坝州州府马尔康市，较之前时间缩短近一半。全长8.8公里的鹧鸪山隧道，通过时间将比国道317线缩短近30分钟。

此次分段通车的43公里，进一步打通汶马高速“断头路”，汶川至古尔沟、米亚罗至马尔康实现全程高速连接。古尔沟至米亚罗段受控制性工程狮子坪隧道影响不开通，需绕行317国道。也就是说，明年1月1日起，从成都到古尔沟泡温泉，可以全程高速拉通跑，比现在节约1个小时左右。

汶马高速公路位于四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带，线路穿越龙门山断裂，并靠近米亚罗断裂和松岗断裂，沿路穿越狭窄河谷和高大山体，地形陡峭，走廊狭窄，沿线崩塌、滑坡、泥石流等不良地质发育，隧道进洞及桥台施工极为困难。本次分段通行的43公里包含隧道10座，桥梁26座，其中特大桥梁3座，特长隧道1座。建设人员先后突破了高边坡、高瓦斯隧道等施工难题，努力把汶马高速公路建成为优质路、环保路、安全路。

通车运行指南

01

通车时间

计划于2019年12月31日24:00零费率并入四川省高速公路路网试通行；

02

各收费站通行方案

1.汶马高速应急试通行期间仅允许8座（含）以下载客汽车通行，禁止所有载货车辆、客运车辆、危化品运输车辆以及车身高于2.2米的车辆通行；

2.本次面向社会开通收费站11个，包括汶川收费站、克枯收费站、桃坪收费站、薛城收费站、理县收费站、朴头收费站、古尔沟收费站、米亚罗收费站、尽头寨收费站、梭磨收费站、马尔康东收费站；

3.试通行路线：汶川至古尔沟段双向通行；米亚罗至马尔康段双向通行；古尔沟至米亚罗段尚未开放通行。

03

重要提示

项目沿线地质、地形情况复杂，山体陡峻，地震烈度高，滑坡、泥石流、崩塌等不良地质发育，运营过程中要进一步加强地质、地灾安全隐患监测。为确保通行安全，试通车运行期间部分路段将实行管制通行。具体情况以汶马高速分段建成通行管制公告为准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汶马高速公路经过哪些地方

汶川至马尔康高速公路，项目位于四川省阿坝州境内，处于盆地西北部，起于汶川城南凤坪坝，接映汶高速公路止点，设枢纽互通连接映汶高速、汶马高速和汶九高速，沿杂谷脑河上行，经理县、米亚罗，穿越鹧鸪山(隧道长度8095米)，沿梭磨河下行止于马尔康卓克基。路线里程全长约173公里，总投资估算约为260亿元，桥梁总长49010米/109座，占路线长度的28.3%(其中特大桥12460米/8座)；隧道总长93900米/35座，占路线总长54.2%(其中长度大于6000米的特长隧道20860米/3座，长度3000米～6000米的特长隧道41890米/11座)；桥隧占路线总长82.5%；枢纽互通1座（汶九高速汶川枢纽互通立交主线ek52+305～ek56+940、b匝道、c匝道纳入汶马路），一般互通9座

一周车闻盘点：四川试运行5段新高速，成都最新电子眼点位启用

新年伊始，四川开通试运行5段新高速

2020新年之一天，四川省新开通试运行5段高速公路。

1.仁沐新高速公路（井研至孝姑段）：全称为“仁寿经沐川至屏山新市高速公路”，是G4216成都至丽江公路的重要组成部分，主线全线约46km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，设有罗城、玉屏、孝姑三个收费站和罗城服务区。通车后，井研至孝姑的通行时间将由90分钟缩短至30分钟。

2.汶马高速（桃坪至薛城段）、3. 汶马高速（米亚罗至尽头寨段）：汶马高速公路桃坪至薛城段、米亚罗至尽头寨段共计43公里。从成都绕城高速出发，至马尔康的行车时间比此前缩短1小时，约4小时可达。

4.荣泸高速公路（四川段）：全长约42公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。该高速起于泸州市泸县方洞镇川渝交界处，接重庆潼南至荣昌高速公路，有效连接南充市、大足区、潼南区、荣昌区和泸州市，重庆市荣昌县至四川省泸州市车程缩短30分钟以上。

5.古峨高速习水（川黔界）至古蔺段：赤水河大桥是习水至古蔺段高速公路的重点控制性工程，也是这段高速上最后一处工程。随着习水至古蔺段高速公路正式开通试运行，从四川古蔺县太平镇到对岸贵州习水县习酒镇的车程由2小时缩短至10分钟。

1月3日起成都蓉北商贸大道一段禁行机动车

据成都市交管局消息，2020年1月3日至2020年5月31日，成都市蓉北商贸大道一段(五福桥路—福源路)封闭施工，禁止机动车通行。

施工期间，原经蓉北商贸大道一段由北向南通行的机动车，可通过中环路洞子口路、王贾路、五块石路、五块石西路段等道路绕行；原经蓉北商贸大道一段由南向北通行的机动车，可通过五块石西路、五块石路、王贾路、中环路洞子口路等道路绕行。

大件运输经过成都市，交管部门提醒车辆请注意合理出行

成都市公安局交通管理局发布消息称，2020年1月3日有1趟大件运输从成都市内经过，大件运输线路：广汉向阳路口～川陕路龙域天地路口～货运大道蜀都建材城路口～货运大道川宏产业园路口～青南大道成渝铁路跨线桥～车城大道经开区南六路路口～双简路路口～太和路路口～东山大道路口～科学城路口～科学城路府河大桥～成昆铁路跨线桥～新津与眉山交接处。

为保障通行安全，成都交警将根据大件的运输线路及路面运行（长、宽、高）要求，提前拆除沿线妨碍大件车队通过的电子眼设备、信号灯杆、隔离墩及标志标牌等道路设施，并对大件车队途径线路的路口、路段实施临时交通管控，保证车队所经线路逆向、顺向道路畅通，防止其它社会车辆穿插大件车队，确保大件车队一次性通过。 为此成都交警提醒广大市民尽量提前避开大件运输车辆行经线路，并注意观察路面状况，小心谨慎驾驶，确保行车安全。

今年起高速公路车辆通行费优惠要提前预约

日前，交通运输部印发《关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》，自今年1月1日起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费，对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）和国际标准集装箱运输车辆，将通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。

《通知》设置了预约通行过渡期，在2020年6月30日24时前，运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）的车辆，未安装ETC或安装但未通过互联网预约，也未在入口收费站指定车道完成通行登记的，符合条件也可免收车辆通行费。过渡期结束后，车辆通过安装ETC并预约通行，即可享受通行费优惠政策；安装ETC但未提前完成互联网预约，也未在入口收费站指定车道完成通行登记的车辆，通行过程中产生扣费，可在出口收费站申请查验，符合条件的将予以退费。

未安装ETC，或已安装ETC但在入口收费站未使用以及因被列入ETC用户信用黑名单等原因无法正常使用，领取CPC卡或纸质通行券通行的车辆，均不再享受免费通行政策。因收费系统故障，ETC车辆只能领取纸质通行券通行的仍可享受优惠政策。

车主用双面胶涂改车牌L变E，被扣12分

近日，绵阳交警三大队民警接到举报，一车主使出障眼法，竟然私自将车牌中的“L”改为“E”。执勤民警在发现被举报车辆并成功拦截后，经现场核查，该车后牌中“L”被车主用双面胶添上两笔后变为“E”，前牌照正常。民警依法暂扣其车辆，将对驾驶员涉嫌使用变造号牌的交通违法行为予以依法处理。

目前，驾驶员薛某因涉嫌伪造号牌，驾驶证将记12分，同时面临15日以下拘留，处以2000元至5000元的罚款。网友表示：这样也可以？双面胶都用上了，不得不佩服车主的智商与勇气……

成彭高架入城段夜间吊装钢箱梁，需要绕行

成都交管部门发布消息，成彭高架入城段（商贸大道跨二环路）钢箱梁吊装拟于1月3日至12日夜间24:00-6:00时段进行。为确保安全，夜间吊装期间，将临时中断吊装位置的二环高架和底层道路机动车通行。

绕行方案如下：二环高架内环方向可经高架营门口立交左转—茶店子下穿—金牛立交—三环路—凤凰立交—北星高架返回二环高架绕行；二环高架外环方向可经北星高架右转—凤凰立交—三环路—金牛立交—茶店子下穿—营门口立交返回二环高架绕行；二环底层道路内环方向可经九里堤南路—一环路—人民北路返回二环底层道路绕行；二环底层道路外环方向可经人民北路—一环路—沙湾路返回二环底层道路绕行。

此外，夜间吊装期间，将在二环高架内环的营门口立交左转出城匝道口、二环高架外环的北星高架出城右转匝道口和进城右转匝道口、二环底层道路的九里堤路口、二环内侧府河上高架匝道口、二环北站西一路路口、二环人民北路路口分别设置交通管制分流点位。施工期间，非机动车和行人在确保安全的前提下，允许经过二环底层道路通行。

成都最新电子眼抓拍点位启用，来看都是哪些路段

日前，成都市公安局交管局最新启动一批电子警察抓拍设备，对驾驶机动车违反道路交通信号灯通行、通过路口遇停止信号时停在停止线以内或路口内、机动车通过灯控路口时不按所需行进方向始入导向车道、机动车违反禁止标线指示、在禁止掉头或者禁止左转弯标志标线的地点掉头、机动车违反规定使用专用车道、机动车不在机动车道内行驶、机动车逆向行驶等交通违法行为进行抓拍。

具体路段点位如下：

科华南路（南三环路三段内侧辅道路口至桂溪西街路口）

东坡路（西三环路三段内侧辅道路口至东坡北二路路口）

西三环路三段内侧辅道与玉宇路交叉路口

北三环路一段外侧辅道与华丰路交叉路口

三环路羊犀立交桥下蜀西路进城路段

武侯大道顺江路段（西三环路一段外侧辅道路口至武兴一路路口）

中环路昭觉寺横路段6号人行横道路口

中环路锦绣大道段（经天东路口至静安路口）

中环路双荆路段与驷马桥街交叉路口

中环路昭觉寺横路段与昭晖路交叉路口

中环路火车南站西路段(益州大道北段路口至桐南巷路口)

北三环路二段内侧辅道与泉水东路交叉路口

北三环路四段内侧辅道与东荆路交叉路口

东三环路二段内侧辅道与向龙一路交叉路口

东三环路四段外侧辅道与赖家坡三路交叉路口

东三环路四段内侧辅道与东虹四路交叉路口

龙兴大道（南三环路三段内侧辅道路口至水杉街路口）

南三环路三段外侧辅道与天长路交叉路口

天和西二街（南三环路三段内侧辅道路口至天仁南街路口）

南三环路五段内侧辅道与华泰四路交叉路口

西三环路一段内侧辅道与武侯大道双楠路段交叉路口

西三环路二段内侧辅道（智谷大道果盛路段路口至果堰路路口）

南三环路三段内侧辅道与天和西二街交叉路口

西三环路二段外侧辅道与武青东四路交叉路口

南三环路三段外侧辅道与天府大道北段交叉路口

成都一6座面包车挤了22个人，驾驶员罚200，记6分

近日，成都交警七分局在天府大道南一段与沈阳路交叉路口查获一辆牌照为川A11GXX的6座面包车，经清点车内共搭载22人，而该车核载人数仅为6人，超过核载人数16人。最终因超载的违法行为，面包车驾驶员受到了罚款200元、记6分的处罚。

经民警询问得知，车上搭载的乘客都在同一个地方工作，平时专门安排有几辆车负责接送。但由于当天其他几辆车都有安排，公司便临时叫这辆面包车的驾驶员陈某某负责送这22名工人返回住地。陈某某自认为对返回路线熟悉且驾驶技术过硬，车内又比较宽敞，加之天气寒冷，觉得来回跑几趟远路比较麻烦，便决定让工人们挤一挤一次性拉回去。不曾想，他刚驾车离开公司不远，就被民警逮个正着。成都交警提醒：超员是一种严重的交通违法行为，严重威胁人民群众生命财产安全，请广大司乘人员提高安全意识，杜绝此类行为发生。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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